L’année 2009 sera une année particulière pour la ligne H avec l’arrivée du Francilien. Que notre ligne soit la première à l’exploiter soit un événement pour nos clients, bien entendu, mais aussi une grande fierté pour notre personnel.

Sa mise en exploitation nécessite, comme vous le savez, de nombreux aménagements des voies comme des gares. Ces travaux, conséquents, ajoutés aux travaux « classiques » d’entretien, risquent de modifier sensiblement et régulièrement les trajets de nos administrés durant quelques mois.

Les étapes des mois à venir et les conséquences sur nos circulations :

Week-end Pascal et du 1er Mai : aucun train ne circulera de Paris Nord à Sarcelles et Ermont. Une substitution routière sera mise en place entre ces gares et celle de Stade de France où nos clients pourront emprunter la ligne D pour rejoindre Paris Nord. Ces deux week-end permettront à Réseau Ferré de France de changer les 4 tabliers du Pont du Havre (situé entre St Denis et Epinay).

Du 14/07/09 au 30/08/09 : les quais 30, 31 puis 36 de la gare du Nord seront fermés au public pour permettre les travaux de mise en accessibilité liés à l’arrivée du Francilien. Ces trois voies neutralisées limiteront de fait le nombre de train sur l’axe Paris-Luzarches et Paris-Persan via Montsoult : Les trains, moins nombreux, desserviront toutes les gares du parcours. Nous vous communiquerons ces grilles horaires provisoires dés qu’elles seront finalisées.

Tous les week-end du 8 août au 6 septembre 2009 : les travaux en gare de Groslay imposent l’arrêt des circulations entre Sarcelles St Brice et Epinay Villetaneuse. Des navettes routières seront mises en place entre Epinay Villetaneuse et Sarcelles St Brice.

Juillet et Août 2009 : sur l’axe Paris-Persan via Montsoult, les 4 derniers trains seront limités à Epinay Villetaneuse où un bus de substitution desservira toutes les gares du parcours jusqu’à Persan-Beaumont. Le dernier train au départ de Luzarches sera limité à Montsoult où un bus sera mis en place pour poursuivre la desserte jusqu’à Paris Nord.

D’autres travaux sont d’ores et déjà prévus pour la rentrée et auront fatalement un impact sur nos circulations. Notamment aux travaux liés à la réfection du tunnel situé sur la commune d’Enghien les Bains (2 derniers week-end de septembre) ou bien encore aux travaux de mise en accessibilité de la gare de Bouffémont (plusieurs week-end à compter d’octobre).

L’entretien des installations est aussi incontournable que nécessaire à la sécurité de tous. Ceux liés à l’arrivée du Francilien seront largement compensés par le confort et la sécurité qu’il offrira, à n’en pas douter, à l’ensemble des clients de la ligne H.

Merci pour votre compréhension.